干货丨城市地铁AFC系统组成与运作机制详解

城市地铁自动售检票系统（AFC系统）是现代轨道交通运营的核心组成部分，它通过计算机系统服务实现高效、自动化的票务管理。以下将详细解析AFC系统的组成部分及其运作方式。

一、AFC系统的组成
AFC系统通常采用分层结构，主要包括以下五个部分：

1. 中央计算机系统：作为系统的大脑，负责全线票务数据的采集、处理、清算和存储，并监控各终端设备运行状态。
2. 车站计算机系统：位于各车站，管理本站的AFC设备，上传交易数据至中央系统，并执行中央系统下发的参数和指令。
3. 终端设备：包括自动售票机（TVM）、自动检票机（闸机）、半自动售票机（BOM）等，直接与乘客交互，处理购票、进站、出站等操作。
4. 车票媒介：通常使用非接触式智能卡（如城市一卡通）或二维码票证，存储乘客出行信息。
5. 清分结算系统：负责对不同线路或运营方之间的票款进行清分和结算，确保资金准确分配。

二、AFC系统的运作流程
AFC系统的运作依托计算机系统服务，覆盖乘客出行的全过程：

1. 购票环节：乘客通过自动售票机或手机APP购买车票，终端设备生成票务数据并上传至车站和中央系统。
2. 进站环节：乘客在闸机处刷卡或扫码，检票机验证车票有效性并记录进站信息，数据实时同步至系统。
3. 乘车环节：系统跟踪乘客行程，为计费和清分提供依据。
4. 出站环节：乘客出站时再次检票，系统计算票价并完成扣费，同时上传交易记录。
5. 后台处理：中央计算机系统汇总全线路数据，进行清算、统计和报表生成，并支持运营决策。

三、计算机系统服务的关键作用
在AFC系统中，计算机系统服务确保了可靠性、实时性和安全性：

• 数据处理：高速处理海量交易数据，避免拥堵和错误。
• 网络通信：通过专用网络连接各层级设备，保障数据实时传输。
• 监控与维护：实时监测设备状态，支持远程诊断和故障处理，提升运营效率。
• 安全机制：采用加密和身份验证技术，保护票务数据和资金安全。

城市地铁AFC系统通过集成中央计算机、车站设备及清分系统，实现了自动化票务管理。其高效运作依赖于先进的计算机系统服务，不仅提升了乘客体验，还为地铁运营提供了数据支持和运维保障。随着技术发展，AFC系统正逐步融入人工智能、大数据等创新应用，推动智慧交通建设。